CO2-Zertifikathandel

Südusbekistan hat durch den ofiziellen Zertifkat-Verteilschlüssel der EU 20′000 sog. Schwerlast-CO2-Zertifikate zugesprochen bekommen. Da es aber in Südusbekistan nur einen Lastwagen mit Schwerlastanhänger gibt, und dieser einen Platten hinten links hat, kommen die Zertifikate via Ebay auf den freien Markt. Zu einem günstigen Preis kann nun der passionierte Schrebergartenbesitzer seinen Hauskehricht im Gartencheminée verbrennen und seinem Nachbar sagen, die Abgase seien zu 100% CO2-Kompensiert!

Autosalon Genf 2010

Die Firma Öko-Motion wird am Genfer Autosalon 2010 ein neuartiges Pedalkonzept präsentieren: Das Dual-Pedal. Zwei unabhängige Pedalzüge steuern den Vergaser, einer für den Vortrieb, der Andere um CO2 zu produzieren. So kann gewährleistet werden, dass der CO2-Ausstoss nicht mehr Drehzahlabhängig ist. Bereits bei Schritttempo können maximale CO2-Werte erreicht werden!

Umkehrung der Photosynthese

Forschern ist es gelungen die Photosynthese umzukehren. Der Umkehrprozess produziert aus zugeführten Sauerstoff CO2
und Licht.
Diese Art der Lichtquelle kann z.B. bei Formel 1 – Rennen eingesetzt werden: Der Sauerstoff kommt aus Druckflaschen, das CO2 gibt den charakteristischen Renngesckmack in der Luft, und dank des Lichtes können die Rennwagen noch schneller fahren. Was wiederum mehr CO2 erzeugt!

Plateau-Schuhe fördern CO2-Ausstoss

Plateau-Schuhe galten bis anhin als fahruntaugliches Schuhwerk. Neueste Studien ergaben aber einen signifikanten Anstieg des CO2-Austosses bei Gebrauch dieser Schuhe. Durch die erhöhte Sohlendicke wird das Brems- und Gaspedal um 8% stärker gedrückt.
Wir fordern nun die Autoindustrie auf, bessere Pedalen herzustellen die auch mit dickem Schuhwerk bedient werden können.

CO2-Pate

Nicht jedermann ist in der Lage, genügend CO2 herzustellen, deshalb gibt es den neuen „CO2-Patenservice“. Nach Anmeldung und Einbezahlung der Jahresgebühr von 75$, kann zwischen drei Modellen ausgewählt werden:
Modell A: Phil 1 – Studenten aus dem 2. Semester verbrennen alte Literaturklassiker unter Schutzatmosphäre (reduzierter O2-Gehalt).
Modell B: Maschinenbau FH-Studenten verwenden alte Nähmaschinenmotoren und lassen diese unter Volllast Strom verbrauchen.
Modell C: Chinesische minderjährige Minenarbeiter fackeln alte stillgelegte Kohlenminen ab.

iPhone Interface für Lambdasonde

Die neue iPhone Firmware 3.0 wird es ermöglichen, die Lambda-Sonde direkt anzusteuern. Das Interface besteht aus einer kleinen Regelsoftware telefonseitig, und einem Bluetoothadapter in der Motorenelektronik. Der CO2-Austoss kann so auf einfachste Weise stufenlos justiert werden. Es stehen auch verschiedene voreingestellte Profile zur Vergügung, wie z.B. „Regenwaldschreck“, „Black Beauty“ und „Schumacher-Modus“!

Doppelkupplungsgetriebe

Wohl der grösste Fortschritt in der Getriebetechnik seit der Erfindung des Zahnrads. Alle Vorteile eines Schaltgetriebes mit dem Komfort einer Automatik. Schalten ohne Zugkraftunterbrechung und kaum spürbar.

Was will man mehr. Aber ein bisschen kann man immer noch reinpacken. Für Porsche, Audi, VW, BMW und Nissan gibt es jetzt Software-Updates die es einem erlauben, die offene Kupplung ein wenig schleifen zu lassen. Damit wird der einzig negative Effekt des Doppelkupplungsgetriebes, der niedrige Verbrauch, ausgeglichen. Positiver Nebeneffekt ist dabei, dass der Innenraum immer schön warm ist und ein guter Geruch sich im Auto verbreitet.

Für Mitsubishi und Bugatti sollten diese Updates in Kürze erscheinen.

CO2-Stecker

Neu auf dem Markt ist der CO2-Stecker Typ „PL-3″. Der Stecker produziert konstant CO2, ohne Verschleiss und ohne Geräusche. Durch das universelle und schlichte Design, kann er auf der ganzen Welt eingesteckt werden und fällt fast nicht auf.  Der Stecker gehört zur Stromsparklasse T, ist also auch gut für den Geldbeutel. Da das CO2 schwerer ist als Luft, verteilt es sich gleichmässig am Boden und füllt den Raum optimal aus.
Der Stecker ist in einem 12er oder 24er Pack erhältlich. In Kürze wird der Typ „PL-4+“ erhältlich sein, welcher einen Duft-Vaporizer enthält mit Geschmacksrichtungen Highway, Dragrace und Nitro.

News

Nach unbestätigten Angaben sind amerikanische Genforscher damit beschäftigt, Pflanzenblätter und Algen gentechnisch zu verändern.

Pflanzen und Algen können mittels Photosynthese Co2 und Wasser in Sauerstoff und Zucker umwandeln. Dieser quantenmechanische Prozess wird durch das Blattgründ (Chlorophyll) in den Blättern und Algen möglich.

Die Forscher haben sich nun überlegt, dass gemäss dem Farbkreis von Johannes Itten die Komplementärfarbe von Grün die Farbe Magenta ist, ein violleter Farbton. Würde man es nun schaffen, das Blattgrün in Magenta umzuwandeln, so hoffen die Forscher den Prozess der Photosynthese umzukehren und aus Sauerstoff und Zucker Co2 zu produzieren.

Die so herstellbaren Mengen Co2 würden alle Verbrennungsmotoren, Kohlekraftwerke und Vulkane in den Schatten stellen.

Wir informieren an dieser Stelle über die Resultate der Forschung

Kleiner Tipp

Auch Kleinvieh gibt Mist. Im Altag kann man schon mit kleinen Dingen etwas CO2 produzieren. Z.B. In der Grippezeit statt eine Tablette zu schlucken lieber eine Brausetablette in kohlensäurehaltigem Mineralwasser lösen.

Man kann sich immer verbessern.